XPO Logistics: Multimodale Achse Belgien-Türkei
Mit der Eröffnung einer neuen Verkehrsachse zwischen Antwerpen und Istanbul baut XPO Logistics seine multimodalen Transportlösungen aus. Die rund 2.600 Kilometer lange Strecke kombiniert Straßen- und Schienentransport und verkürzt die Transitzeit im Vergleich zum reinen Straßentransport von zehn auf acht Tage. Das ermöglicht es Unternehmen, größere Mengen an Produkten zwischen Belgien und der Türkei zu transportieren.
Die neue Multimodal-Achse bietet den Kunden außerdem ganzjährig einen regelmäßigeren Service – auch in der Hochsaison – und verringert gleichzeitig die Überlastung der Straßen. Zusätzlich zu Schiene und Straße bietet XPO Logistics Kunden die Möglichkeit, den Kurzstreckenseeverkehr mit der Schiene zu kombinieren. Dabei wird der Schienentransit zwischen Duisburg (Deutschland) und dem Hafen Triest (Italien) einerseits, mit dem Seetransit zwischen Triest und Izmir (Türkei) andererseits, verbunden.
Christophe Verot, Managing Director-Central Europe, XPO Logistics, erklärt: „Die Einführung multimodaler Lösungen ist ein entscheidender Schritt, um die Effizienz der Warenbewegungen unserer Kunden zu steigern und gleichzeitig den CO2-Fußabdruck ihrer Lieferkette zu reduzieren, was sie bei der Erreichung ihrer Nachhaltigkeitsziele unterstützt. Wir sind zuversichtlich, dass die neue Verbindung zwischen Belgien und der Türkei zu mehr Umwelteffizienz und Sicherheit sowie zu kürzeren Transitzeiten für unsere Kunden führen wird.“
Die Eröffnung der neuen Strecke unterstreicht das Engagement des Unternehmens für den Ausbau multimodaler Routen, die auf den bestehenden Schienen- und Straßendiensten zwischen Barcelona und Bettemburg (Luxemburg), Le Boulou und Calais (Frankreich) sowie auf der Relation zwischen Domodossola und Duisburg aufbauen. Darüber hinaus betreibt XPO die Kurzstreckenseeverkehrsverbindungen Liverpool – Santander und Barcelona – Savona.
Quelle: OEVZ
