Windsegel verleihen Stückgutfrachter Flügel
Noch in diesem Jahr wird auf dem 124 Meter langen Stückgutfrachter „Vectis Progress“ der Reederei Carisbrooke Shipping ein neuartiges Windantriebssystem (AirWing) getestet. Zu diesem Zweck sind die britischen Technologieunternehmen GT Wings, A2O Manufacturing und KS Composites eine Partnerschaft eingegangen.
Ziel des Pilotprojektes ist es, mit Hilfe des AirWings-Systems den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen der „Vectis Progress“ um bis zu 30 Prozent zu senken. Die Technologie soll den Reedereien dabei helfen, strenge Umweltvorschriften einzuhalten und gleichzeitig erhebliche Kosteneinsparungen zu erzielen.
George Thompson, CEO von GT Wings, kommentiert das Gemeinschaftsprojekt der drei Unternehmen wie folgt: „Die Partnerschaft mit A2OM & KS Composites ist ein entscheidender Schritt bei der Validierung des AirWing. Ihr Fachwissen über Verbundwerkstoffe ergänzt unsere Design- und Ingenieursleistungen perfekt.“
Jamie Smith, Geschäftsführer von KS Composites, sagt: „Der AirWing bedeutet einen großen Sprung in der Windantriebstechnologie. Wir sind stolz darauf, dass unsere Materialien eine entscheidende Rolle bei seiner Entwicklung spielen werden, was unser Engagement für Innovation und Umweltverantwortung unterstreicht.“
Das Rotorsegel, auch „Flettner-Rotor“ genannt, ist ein an Deck des Schiffes installierter vertikaler Zylinder. Er nutzt die Kraft des Windes, um für zusätzlichen Vorwärtsschub zu sorgen, die Energieeffizienz des Schiffes zu verbessern und gleichzeitig den CO2-Ausstoß erheblich zu senken.
Das Pilotprojekt ist Teil der sogenannten „Clean Maritime Demonstration Competition Round 4“ (CMDC4), die großteils vom britischen Verkehrsministerium finanziert wird. „CMDC4“ ist Teil des Programms „UK Shipping Office for Reducing Emissions“ des Ministeriums – einer mit insgesamt umgerechnet 241 Mio. EUR dotierten Initiative, die sich auf die Entwicklung der für die Dekarbonisierung des britischen Seeverkehrsektors erforderliche Technologie konzentriert.
www.gtwings.com; www.a2omanufacturing.com; www.kscomposites.com
Quelle: OEVZ
