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Toyota und BMW vertiefen Zusammenarbeit im Bereich Wasserstofftechnologie

Die Toyota Motor Corporation und die BMW Group haben sich auf eine engere Zusammenarbeit im Bereich Wasserstofftechnologie verständigt. Beide Unternehmen entwickeln künftig gemeinsam neue Brennstoffzellensysteme und arbeiten an der Verbesserung der Infrastruktur, um zum Aufbau einer Wasserstoffgesellschaft beizutragen und CO2-Neutralität zu erreichen.

Bereits im Dezember 2011 hatten die beiden Konzerne eine Vereinbarung über eine mittelfristige Zusammenarbeit im Bereich neuer Umwelttechnologien unterzeichnet und treiben diese seit mehr als zehn Jahren gemeinsam voran, unter anderem bei der Entwicklung von Brennstoffzellen und Sportwagen. Toyota und BMW teilen die gemeinsame Vision der „Schaffung einer Wasserstoffgesellschaft“ und werden die technologischen Innovationen auf dem Gebiet der Brennstoffzellensysteme weiter beschleunigen.

Oliver Zipse, Vorsitzender des Vorstands der BMW AG und Koji Sato, Präsident und Mitglied des Vorstands (Representative Director) Toyota Motor Corporation

1.) Neue Modelle mit Wasserstoffantrieb ermöglichen Kunden eine größere Auswahl

Toyota und BMW arbeiten gemeinsam an der Entwicklung eines Brennstoffzellensystems der dritten Generation, das in Modellen beider Hersteller eingesetzt werden soll, um Kunden eine größere Auswahl an Brennstoffzellenfahrzeugen anbieten zu können. Im ersten Schritt plant BMW die Einführung seines ersten Serienfahrzeugs mit Brennstoffzellenantrieb im Jahr 2028.

Durch die Zusammenarbeit bei Entwicklung und Beschaffung werden durch Synergieeffekte Kosten gesenkt, was wiederum die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen und Pkw steigern wird. So trägt die Partnerschaft beider Unternehmen zur Realisierung einer Wasserstoffgesellschaft bei.

2.) Aufbau nachhaltiger Wasserstoff-Versorgungsnetze

Beide Unternehmen sind davon überzeugt, dass zur Verwirklichung einer Wasserstoffgesellschaft die Zusammenarbeit mit gleichgesinnten Partnern unerlässlich ist. Toyota und BMW fördern eine nachhaltige Wasserstoffversorgung, indem sie einen Bedarf an Wasserstoff schaffen und eng mit wasserstoffproduzierenden Unternehmen sowie mit Vertriebsunternehmen und Tankstellen zusammenarbeiten, um eine stabile Wasserstoffversorgung zu gewährleisten und Kosten zu senken.

Von links: Hiroki Nakajima, Mitglied des Board of Directors, Executive Vice President Toyota Motor Corporation; Koji Sato, Präsident und Mitglied des Board of Management (Representative Director) Toyota Motor Corporation; Oliver Zipse, Vorsitzender des Vorstands der BMW AG; Frank Weber, Mitglied des Vorstands der BMW AG, Entwicklung.

„Wir freuen uns über die neue Phase der Zusammenarbeit zwischen BMW und Toyota“, sagt Koji Sato, Präsident von Toyota. „Während unserer langjährigen Partnerschaft haben wir festgestellt, dass BMW und Toyota die gleiche Leidenschaft für Automobile und den Glauben an Technologieoffenheit und einen Multi-Path-Technologieansatz zum Erreichen der CO2-Neutralität teilen. Mit diesen gemeinsamen Werten werden wir unsere Zusammenarbeit vertiefen, etwa bei der gemeinsamen Entwicklung von Brennstoffzellensystemen der nächsten Generation und dem Ausbau der Infrastruktur. Ziel ist die Verwirklichung einer Wasserstoffgesellschaft. Wir werden unsere Bemühungen gemeinsam mit BMW und Partnern aus verschiedenen Industriezweigen beschleunigen, um eine Zukunft zu schaffen, in der Wasserstoffenergie die Gesellschaft stützt.“

„Das erste Serienfahrzeug mit Brennstoffzelle im Portfolio eines globalen Premiumherstellers ist ein Meilenstein in der Automobilgeschichte“, so Oliver Zipse, Vorstandsvorsitzender der BMW AG. „Angetrieben von Wasserstoff und vom Geist unserer Kooperation unterstreicht das Projekt, wie der technologische Fortschritt die Mobilität der Zukunft prägt. Es wird eine Ära einläuten, in der es eine große Nachfrage nach Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen geben wird.“

Toyota sieht Wasserstoff als einen entscheidenden Energieträger in seinen Plänen zum Erreichen der CO2-Neutralität und hat in Zusammenarbeit mit vielen Partnern Initiativen in den Bereichen Produktion, Transport, Speicherung und Nutzung von Wasserstoff vorangetrieben.

Toyota konzentriert sich auf individuelle Kundenbedürfnisse und nutzt seinen Multi-Path-Technologieansatz mit einem vielfältigen Antriebsportfolio, von Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Modellen über batterieelektrische bis hin zu Brennstoffzellenfahrzeugen. Gleichzeitig arbeitet das Unternehmen an der Reduzierung der CO2-Emissionen über den gesamten Lebenszyklus seiner Produkte.

Kontakt:
Thomas Schalberger
General Manager Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
+4922341022200
thomas.schalberger@toyota.de

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