| |

Mit intelligenten Informationstechnologien zum Binnenhafen der Zukunft

Im Oktober haben die Arbeiten am Forschungsprojekt „Binntelligent – Intelligente Informationssysteme für Prozessoptimierung und -automatisierung im Binnenhafen“ begonnen. Gefördert wird das Projekt im Rahmen des Programms „IHATEC – Innovative Hafentechnologien“ vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI). Während der dreijährigen Projektlaufzeit verfolgen die Forscher das Ziel, durch den Einsatz intelligenter Informationstechnologien den Grundstein für…

| |

IHATEC-Projekt „Binntelligent“ zur Vernetzung von See- und Binnenhäfen gestartet

Im Oktober haben die Arbeiten am Forschungsprojekt „Binntelligent – Intelligente Informationssysteme für Prozessoptimierung und -automatisierung im Binnenhafen“ begonnen. Gefördert wird das Projekt im Rahmen des Programms „IHATEC – Innovative Hafentechnologien“ vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI). Während der dreijährigen Projektlaufzeit verfolgen die Forscher das Ziel, durch den Einsatz intelligenter Informationstechnologien den Grundstein für…

| |

Straßengüterverkehr: BGL setzt Hoffnungen auf Mobilitätspaket

Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. aus Frankfurt am Main verwies auf seiner Mitgliederversammlung 2018 in Berlin darauf, dass das deutsche Transportlogistikgewerbe aufgrund von Wettbewerbsnachteilen und Dumpingkonkurrenz seit vielen Jahren kontinuierlich Marktanteile im Straßengüterverkehr auf Deutschlands Straßen verliert. Diese Entwicklung dürfte sich auch weiter fortsetzen, ungeachtet der Tatsache, dass die Mautausweitung auf alle…

| |

„Flaschenhals Pyhrn-/Schoberachse muss beseitigt werden“

Die Eisenbahnachse über die Pyhrn- und Schoberstrecke ist für das Bundesland Steiermark die wichtigste Verbindung in den oberösterreichischen Zentralraum und weiterführend in die bedeutenden deutschen Wirtschaftszentren sowie zu den nordwesteuropäischen Häfen. Seit Jahren haben das Land Steiermark und die steirischen Sozialpartner das gemeinsame Ziel, diese internationale Eisenbahnverbindung in das Transeuropäische Kernnetz (TEN-T-Kernnetz) einzugliedern. Im aktuellen…

| |

Geodis: Multimodale Transportkette Spanien – Osteuropa

Seit Februar 2018 betreibt das weltweit tätige Transport- und Logistikunternehmen Geodis eine neue multimodale Transportkette für den Güterverkehr zwischen Hendaye (französisch-spanische Grenze) und Metz (deutsch-französische Grenze). Seit diesem Sommer verkehren fünf bis sechs Züge pro Woche auf dieser Route. In Kombination mit einem lokalen „Haus-zu-Haus“-Service per Lkw reduziert das alternative Angebot die Staus auf europäischen…

|

Geodis reduziert CO2-Bilanz

Seit Februar dieses Jahres betreibt Geodis eine neue multimodale Transportkette für den Güterverkehr zwischen Hendaye (französisch-spanische Grenze) und Metz (deutsch-französische Grenze). Seit diesem Sommer werden fünf bis sechs Züge pro Woche auf dieser Route eingesetzt. In Kombination mit einem lokalen „Haus-zu-Haus“-Service reduziert das alternative Angebot die Staus auf europäischen Straßen sowie den CO2-Fußabdruck der Fracht…

|

Politik will härter gegen Manipulation bei Lenk- und Ruhezeiten vorgehen

Christian Jung, Bundestagsabgeordneter und Berichterstatter für Güterverkehr und Logistik, will gegen die Manipulation von Lenk- und Ruhezeiten vorgehen. Diese gefährden nicht nur die Sicherheit auf deutschen Straßen, sondern auch das Image der ganzen Logistikbranche. Überschrittene Lenkzeiten, nicht eingehaltene Ruhephasen und übermüdete Lkw-Fahrer, die die Sicherheit auf den deutschen Straßen gefährden – Dagegen will sich Christian…

|

Hafen Antwerpen auf dem Weg zum sechsten Rekordjahr

Der Hafen Antwerpen verzeichnet weiter steigende Umschlagzahlen. Der Gesamtumschlag nach neun Monaten liegt bei 177.026.550 Tonnen – mit 6 Prozent ein deutlicher Anstieg gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Dank dieser Ergebnisse nimmt der Hafen Kurs auf das sechste Rekordjahr in Folge. Zugleich bestätigt die jüngste Investitionswelle die Attraktivität Antwerpens und bekräftigt seine Rolle als Welthafen. Der Containerverkehr…

| | |

Große Bühne für die Binnenschifffahrt in Wien

Die Binnenschifffahrt ist sicher, effizient, leistungsfähig, kostengünstig und leistet einen Beitrag zur Dekarbonisierung. Daher sei Österreich im Rahmen des EU-Ratsvorsitzes offen für neue Ideen und werde den Personen- und Güterverkehr auf der Donau gezielt weiterentwickeln. Das betonte Verkehrsminister Ing. Norbert Hofer in seiner Eröffnungsrede bei den „Danube Business Talks 2018“, die am 10. Und 11….

| |

Scheuer: Deutschlandtakt macht Schienenverkehr pünktlicher, schneller und verlässlicher

Das von Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer gestartete „Zukunftsbündnis Schiene“ aus Politik, Wirtschaft und Verbänden hat heute seine Arbeit voll aufgenommen. Scheuer: Unser Zukunftsbündnis Schiene nimmt volle Fahrt auf. Gemeinsam wollen wir bis 2030 die Zahl der Fahrgäste verdoppeln und mehr Güter auf die Schiene holen. Und das bei gutem Service und hoher Qualität. Wir wollen den…

| |

„DB Cargo Eurasia“: Neue Vertriebseinheit für China-Verkehre

Um langfristig noch mehr Verkehr auf die Schiene zwischen Europa und China zu bringen, stellt sich die DB mit der Einheit „DB Cargo Eurasia“ neu auf. Sie wird als Operateur für die Chinaverkehre alle Aktivitäten im Konzern bündeln. Dafür wurde im August ein eigenes Büro in Shanghai eröffnet. Alexander Doll, DB-Vorstand für Güterverkehr und Logistik:…

| |

Anschlussbahnen sind das Rückgrat des Schienengüterverkehrs

Fachtagung beleuchtet Entwicklung der Anschlussbahnunternehmen – sie nehmen Schlüsselrolle bei Verlagerung von der Straße auf die Schiene ein. „Der Schienengüterverkehr ist einer der wichtigsten Hebel, um die Treibhausgas-Emissionen nachhaltig zu senken. Hier braucht es die nötigen Maßnahmen und Anreize, damit der Güterverkehr auf der Schiene verstärkt zum Zug kommt“, so Markus Schinko, Präsident des Verbandes…

| |

Privater Schienengüterverkehr als „Hidden Champion“

Im Rahmen einer österreichweiten Studie zum Thema „Bahnland Österreich“, die der Fachverband Schienenbahnen der WKO in Auftrag gegeben hat, untersuchte das Institut Economica unter anderem die wirtschaftlichen Leistungen der ÖBB und privater Güterbahnen. Am 4. Oktober stellten der verantwortliche Bundesminister für Verkehr Innovation und Technologie Norbert Hofer, die Vorstandsdirektorin der ÖBB-Infrastruktur AG Silvia Angelo, und…

| | |

Wirtschaftskammer-Studie belegt: Schiene schafft Wachstum und Wohlstand in Österreich

System Bahn erstmals in seiner Gesamtheit untersucht – es sorgt für mehr als 100.000 Jobs und einen Bruttowertschöpfungseffekt von 8,18 Milliarden Euro. Im Rahmen einer österreichweiten Studie, die der Fachverband Schienenbahnen in der Wirtschaftskammer (WKO) in Auftrag gegeben hat, untersuchte das Economica Institut die wirtschaftlichen Leistungen der ÖBB, von zehn privaten Regionalbahnen, der fünf größten…

| |

Österreich soll Infrastrukturland Nr. 1 in Europa werden

In Anwesenheit von Bundesminister Ing. Norbert Hofer und dem politischen Initiator, Abg. z. NR/ÖVP-Verkehrssprecher Andreas Ottenschläger sowie seinem FPÖ-Verkehrssprecher-Kollegen Abg. z. NR Christian Hafenecker, wurde der Öffentlichkeit am 2. Oktober erstmals die Zukunftsoffensive Verkehr & Infrastruktur (ZOVI) vorgestellt. In einer europaweit einzigartigen Kooperation der führenden Leitunternehmen aus den Bereichen Verkehr und Infrastruktur werden ab sofort…

|

Saga Italia wird Kerry Project Logistics

Kerry Logistics hat mit der offiziellen Umbenennung seiner Tochtergesellschaft Saga Italia in Kerry Project Logistics begonnen. Nach der Übernahme im Juni unterstützt der neue Markenauftritt die Wachstumspläne von Kerry Logistics im Bereich Projektlogistik. Saga Italia ist die jüngste Übernahme von Kerry Logistics. Das spezialisierte Know-how in Verbindung mit strategisch günstig gelegenen Standorten in Afrika und…

|

SBB startet Partnerprozess für SBB Cargo

Die SBB AG will Partner für eine Minderheitsbeteiligung von 10 bis 49 Prozent an der SBB Cargo AG gewinnen, um damit die unternehmerische Ausrichtung der Konzerngesellschaft zu stärken. Interessenten können sich bis 5. Oktober 2018 beim beauftragten Beratungsunternehmen PwC melden. Die verladende Wirtschaft in der Schweiz ist auf attraktive Bahnangebote angewiesen und hat ihre Logistik…

| |

Start der Partnersuche für die Güterbahn SBB Cargo

Die SBB AG sucht Partner für eine Minderheitsbeteiligung von 10 bis 49 Prozent an der SBB Cargo AG, um damit die unternehmerische Ausrichtung der Konzerngesellschaft zu stärken. Dazu gehören schnellere und häufigere Verbindungen, reservierte Trassen und die Automation; dies alles soll dazu beitragen, SBB Cargo auch mit steigenden Anforderungen in der Logistikkette der Kunden erfolgreich…

| | |

Hafen Antwerpen drängt auf stärkere Nutzung der „Nachtlogistik“

Die Initiative zur Verbesserung der Mobilität in und um den Hafen Antwerpen zeigt erste Erfolge. Gestartet wurde sie vor genau einem Jahr von der Antwerp Port Authority und involvierten Hafenunternehmen mit dem Ziel, Engpässe im Güter- und Personenverkehr zu überwinden. Dies soll sowohl durch befristete kurzfristige Maßnahmen als auch durch langfristige strukturelle Lösungen erfolgen. „Mobilität…

|

Deutsche Bahn: Bahnsystem soll digitalisiert werden

Das Schienennetz in Deutschland sollte nach dem Ergebnis einer vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) in Auftrag gegebenen Studie digitalisiert werden. Dadurch könnte ein Kapazitätszugewinn von bis zu 20 Prozent im Personen- und Güterverkehr erreicht werden. Damit würden die Voraussetzungen geschaffen, um das wachsende Verkehrsaufkommen in Deutschland aufnehmen zu können. Mit dem Programm…

|

Technische Universität München: Der Truck der Zukunft

Lastkraftwagen sind für den Gütertransport auch in den kommenden Jahrzehnten unverzichtbar. Wissenschaftler und Wissenschaftlerinnen der Technischen Universität München (TUM) und ihre Partner haben ein Konzept für den Truck der Zukunft erarbeitet. Dazu zählen die europaweite Zulassung für Lang-Lkw, der Diesel-Hybrid-Antrieb und eine multifunktionale Fahrerkabine. Laut der Prognose des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur wird…

| | |

„Wir glauben fest an die Zukunft der Bahnlogistik“

Vor dem Hintergrund der Prognose, wonach der Güterverkehr in Europa bis 2030 um 30 Prozent zunimmt, zeichnete Dr. Clemens Först auf der Fachmesse InnoTrans ein positives Bild für die Entwicklung der Bahnlogistik. Der Straßengüterverkehr und die Binnenschifffahrt könnten die Mengensteigerungen nicht alleine bewältigen. Folglich werde der Schienengüterverkehr an Bedeutung gewinnen, sagte der Sprecher des Vorstandes…

| |

Container-Terminal Südwestfalen in Kreuztal offiziell eröffnet

Das neue Container-Terminal Südwestfalen der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein ist am 14.September im Rahmen einer Eröffnungsfeier auf dem Betriebsgelände in Kreuztal im Beisein von Vertretern aus Politik, Wirtschaft und Logistik offiziell eröffnet worden. „Mit dem Container-Terminal fügen wir der heimischen Infrastruktur einen ganz bedeutenden Baustein hinzu“, betonte Landrat Andreas Müller, Aufsichtsratsvorsitzender der Kreisbahn, vor den zahlreichen Gästen:…

|

Öko-Instituts: Oberleitungs-LKW im Klima- und Kosten-Check

Oberleitungs-LKW können eine machbare und vergleichsweise kostengünstige Option für einen zukünftigen klimaverträglicheren Güterfernverkehr auf der Straße sein. Eine aktuelle Untersuchung des Öko-Instituts zeigt, dass sowohl der Aufbau des Oberleitungssystems entlang von Bundesautobahnen als auch die Umstellung der Fahrzeuge auf elektrische Antriebe unter Kosten- und Klimaschutzgesichtspunkten im Vergleich zu den untersuchten Alternativen Vorteile aufweisen. So können…

| |

Lkw der Zukunft: Autonomes Fahren, Elektrifizierung und Vernetzungsorgen für smarte Logistik und um bis zu 40 Prozent niedrigereBetriebskosten bei Lkw

Lkw sind heute weltweit der Hauptverkehrsträger im Güterverkehr: In Europa und den USA rollen so etwa 70 Prozent der Waren über die Straßen, in China sogar mehr als 75 Prozent. Und die Nachfrage wird in den kommenden Jahren weiter steigen. Doch sowohl Transport- und Logistikunternehmen als auch OEMs kämpfen bereits jetzt mit wichtigen Veränderungen. Fahrerlose…

|

Güterverkehr: Wer nachhaltig wirtschaftet, fährt am besten

Umweltschutz und ökologisches Verhalten stehen heute ganz oben auf der Agenda – auch und ganz besonders im Güterverkehr. Die Transportkennzeichnungs- und Ratingagentur TK’Blue hat jetzt eine Umfrage veröffentlicht und 50 Verlader und Spediteure befragt. Die wichtigsten Ergebnisse: 70 Prozent der befragten Spediteure ist es wichtig, verlässliche Daten zur Einleitung der Reduktion von CO2-Emissionen zu bekommen….

| |

20 Jahre GKB: Güterverkehr ist Treiber der Internationalisierung

Am 7. September 2018 feiert die Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH (GKB) ein stolzes Jubiläum. Die Unternehmensgruppe firmiert seit 20 Jahren als eigenständiger Anbieter von Transportlösungen auf der Schiene im Eigentum der Republik Österreich. Dabei steht die GKB steht für die moderne und umweltfreundliche Mobilität zwischen dem Zentralraum Graz und der Weststeiermark. Bundesminister Ing. Norbert Hofer…

| |

Lkw-Maut: Mehrbelastung von bis zu 25 Prozent und Kritik an weiteren Ausnahmen

Der Europäische Ladungs-Verbund Internationaler Spediteure (ELVIS) hat analysiert, wie sich die Ausweitung der Maut auf Transportunternehmen auswirkt und kommt dabei zu dem Schluss, dass abhängig von der Region mit Mehrkosten von bis zu 25 Prozent gerechnet werden muss. Zudem sprechen sich Verbände der Transport- und Logistikbranchen gegen die Befreiung einzelner Branchen aus. Während sich Bundesverkehrsminister Andreas…

|

Güterverkehr der Zukunft: Konfigurierbare Lastkraftwagen bringen 25 Prozent effizienteren Transport

Politik, Spediteure und Bürger fordern effizientere LKW. Im EU-Forschungsprojekt „Transformers“ (Configurable and Adaptable Trucks and Trailers for Optimal Transport) hat sich ein internationales Konsortium dieser Aufgabe angenommen und zwei Lösungen erarbeitet: Die Hybridisierung des Antriebs und die Anpassung der Anhängerarchitektur. Das Fraunhofer LBF hat dabei eine Sensorik zur Ladevolumenmessung sowie ein Batteriegehäuse zur Versorgung eines…

|

Logistikverbände fordern: Keine zusätzlichen Ausnahmen von der Lkw-Maut

Die Verbände der Transport- und Logistikbranchen sprechen sich entschieden gegen die Aushöhlung der Lkw-Maut durch zusätzliche Ausnahmen für einzelne Branchen aus. Damit wird das Prinzip der verursachergerechten Kostenanlastung im Straßenverkehr immer weiter durchbrochen, warnen der Bundesverband Möbelspedition und Logistik (AMÖ), der Bundesverband Paket & Express Logistik (BIEK), der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL), der…

End of content

End of content