Privatbahn CargoServ vollzieht Eintritt in die Eigenständigkeit

Cargo Service GmbH (CargoServ) will mit Gesamtkonzepten für den Bahn-Güterverkehr die Stellung auf dem Drittmarkt ausbauen

Die Cargo Service GmbH (CargoServ) hat eine Aufwertung erfahren. Seit 1. April 2012 tritt die Gesellschaft als voll ausgestattetes, eigenständiges Eisenbahnverkehrsunternehmen der Division Stahl des börsennotierten voestalpine Konzerns auf. Mit eigenen Mitarbeitern, Fahrzeugen und der erforderlichen Verkehrsgenehmigung bietet die Privatbahn Gesamtkonzepte für den Schienengüterverkehr von der Anschlussbahn über das öffentliche Streckennetz zu den Zielbestimmungen.

„Die gesamte Organisationseinheit der LogServ, die sich mit Eisenbahnverkehr auf freier Strecke beschäftigt, einschließlich der Strecken-Loks, geht in die neue Gesellschaft über“, erklärt LogServ- und CargoServ-Geschäftsführer Christian Janecek. Operativ federführend in der CargoServ ist Markus Schinko, der zum zweiten Geschäftsführer ernannt wurde. Als strategisches Ziel der privaten Güterbahn steht die nachhaltige Kosteneinsparung für die voestalpine Stahl in Linz im Vordergrund. Parallel dazu soll die Präsenz auf dem Drittmarkt weiter verstärkt werden.

Am Tag ihrer Gründung, am 1. April 2001, führte die LogServ unter der Marke CargoServ den ersten privaten Gütertransport über das öffentliche Schienennetz durch – einen Kalkzug von Steyrling zur voestalpine Stahl nach Linz. Der kontinuierliche Ausbau der Dienstleistungen im Eisenbahnbereich steigerte das in Eigenregie auf der Schiene transportierte Gütervolumen von 700.000 Tonnen Rohstoffen und Fertigprodukten im ersten Geschäftsjahr auf rund 4 Mio. Tonnen im vergangenen Jahr.

Quelle:Österreichische Verkehrszeitung

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