Lufthansa Cargo: Neuer SAF-Partner in Asien
Das chinesische Logistikunternehmen Best Services International Freight (BSI) will die mit der Luftfracht verbundenen CO2-Emissionen reduzieren. Deshalb investiert BSI bei Lufthansa Cargo in insgesamt rund 137.000 Liter Sustainable Aviation Fuel (SAF). Darauf haben sich die beiden Unternehmen am 26. Juni im Rahmen der Logistikmesse „transport logistic China“ in Shanghai geeinigt.
„Best Services International Freight ist unser erster Kunde in China, der sich für den Einsatz von über 100 Tonnen SAF entscheidet“, sagt J. Florian Pfaff, Head of Region Asia Pacific. „Das Interesse zeigt uns, dass es gerade in Asien großes Potenzial dafür gibt.“
Über den gesamten Lebenszyklus betrachtet (Herstellung, Lieferprozess, Verbrennung im Triebwerk) hat biogenes SAF im Vergleich zu herkömmlichem Kerosin einen um rund 80 Prozent reduzierten CO2-Fußabdruck. SAF kann ohne Infrastrukturanpassungen in den regulären Flugbetrieb eingespeist werden. Das von Lufthansa Cargo verwendete SAF wird im HEFA-Verfahren (Hydroprocessed Esters & Fatty Acids), zum Beispiel aus Altspeisefetten, hergestellt.
Als sogenannter „Drop-in“-Kraftstoff ist SAF kompatibel mit fossilem Kerosin und kann diesem beigemischt werden. SAF kann ohne Modifikation am Flugzeug und mit der bestehenden Infrastruktur eingesetzt werden. Vor dem Transport zum Flughafen wird SAF mit fossilem Flugkraftstoff vermischt (Blending). Die gemäß Treibstoffspezifikation derzeit zugelassene Höchstbeimischungsquote von SAF zu fossilem Flugkraftstoff beträgt 50 Prozent.
https://www.lufthansa-cargo.com
Quelle: OEVZ