Lehnkering baut Gefahrgutlager in Rotterdam
Damit positioniert sich der Unternehmensbereich Distribution Logistics & Services (DLS) in den Niederlanden neu. Das Gefahrgutlager entsteht auf einer Fläche von 6.000 Quadratmetern verkehrsgünstig im Rotterdamer Hafen. Mit Hochregaltechnik ausgestattet, wird es Stellplätze für über 12.000 Paletten bieten. Die Inbetriebnahme soll im dritten Quartal 2009 erfolgen. Darüber hinaus hält Lehnkering eine Option auf eine angrenzende Fläche für weitere 6.000 Palettenstellplätze. Rotterdam ist einer der wichtigsten Umschlagplätze für chemische Güter. Der neue Standort wird insbesondere internationalen Kunden als Importlager, als Distributions- oder als Industrielagerstandort dienen. Damit sichert sich Lehnkering eine exzellente Marktposition im Hafen Rotterdam. An das europäische Fernstraßennetz ist das Lager über die Autobahnen A4 und A15, die wichtigsten Verbindungen Richtung Osten, hervorragend angebunden. Der neue Lehnkering Standort verfügt zudem über Gleis- und Wasseranschluss. „Die Lage im größten Seehafen Europas sowie die vorhandene Infrastruktur mit Gleisanschluss und Containerumschlagmöglichkeit machen unseren neuen Standort zum idealen Ausgangspunkt für unsere Wachstumsstrategie in den Benelux-Staaten. Wir erwarten trotz derzeitiger Wirtschaftslage weiterhin wachsenden Bedarf für Lagerlogistik-Dienstleistungen für die chemische Industrie, an dem wir unter anderem durch den neuen Standort teilhaben werden.“, so Uwe Willhaus, COO Lehnkering. So wird das neue Lager des Duisburger Logistikunternehmens für fast alle Gefahrstoffe sowie Wasser gefährdende Stoffe ausgelegt sein. Entsprechend hoch sind die von Lehnkering umgesetzten Sicherheitsstandards. Dazu gehören zum Beispiel eine automatische Schaumlöschanlage und Brandmeldeanlagen mit direkter Aufschaltung zur Feuerwehr. Lehnkering verfügt über umfassende und langjährige Erfahrungen im Betrieb von Gefahrstofflagern. In Barendrecht (liegt in unmittelbarer Nähe zu Rotterdam) bietet das Unternehmen bereits Dienstleistungen in der Gefahrstofflagerung an. Quelle: MyLogistics |
