Intermodal für ganz Europa beim Logistiker cargo-partner
Als Antwort auf den anhaltenden Lkw-Fahrermangel und häufige Staus an den europäischen Grenzen hat cargo-partner eine Reihe von intermodalen Transportlösungen entwickelt. Damit deckt das Logistikunternehmen ein breites Netz von EU- und Nicht-EU-Ländern ab. Eingesetzt werden 45 Fuß breite Palettencontainer und 13,6 Meter lange Sattelauflieger ein. Der Hauptlauf erfolgt auf der Schiene.
„Dank seiner Effizienz und Zuverlässigkeit ist der intermodale Transport eine ideale Wahl für verschiedene Branchen“, erklärt Vladislav Kovačovský, Corporate Product Manager Intermodal bei cargo-partner. „Branchen wie Mode, Elektronik, Automobil und allgemeine Industriegüter können erheblich von der Kosteneffizienz und dem reduzierten ökologischen Fußabdruck profitieren.“
Der Bedarf an solchen innovativen Lösungen wurde durch aktuelle logistische Engpässe ausgelöst, wie beispielsweise der jüngste Lkw-Stau an der Grenze Hamzabeyli/Kapetan Andreevo zwischen der Türkei und Bulgarien. Diese Ereignisse unterstreichen den Bedarf an alternativen Transportmethoden, die dabei helfen können, die zunehmenden Straßenüberlastungen und Verzögerungen an den Grenzen zu umgehen.
Das intermodale Angebot von cargo-partner umfasst flexible Routing-Optionen mit regelmäßigen Abfahrten von und nach Österreich, Tschechien, Ungarn, Polen, Rumänien, der Slowakei, Slowenien, der Türkei sowie Deutschland, Belgien und den Niederlanden. Darüber hinaus werden Belgien und die Niederlande als Gateways für Transportlösungen nach Großbritannien und Irland genutzt.
Der intermodale Verkehr eignet sich laut cargo-partner besonders für Langstreckentransporte von mindestens 1.000 Kilometern und punktet mit wettbewerbsfähigen Transitzeiten und stabilen Preise über längere Zeiträume hinweg. „Unser integrierter Ansatz von kombiniertem Straßen- und Schienentransport bietet eine nachhaltige Alternative, die die Straßen entlastet und reibungslose Transportprozesse gewährleistet“, so Vladislav Kovačovský.
Quelle: OEVZ
