Hamburg Süd, CMA CGM und Hapag-Lloyd mit neuem Gemeinschaftsdienst zwischen der Südamerika Ostküste und Nordeuropa

Zwei neue Slings im Angebot

Ab dem 6. August 2009 werden die Hamburg Süd, CMA CGM und Hapag-Lloyd einen neuen Gemeinschaftsdienst zwischen der Südamerika Ostküste und Nordeuropa anbieten. Der neue Service operiert wöchentlich mit zwei Slings und wird die jeweiligen SAFRAN/SAEC-Dienste der Partner ersetzen. Die wichtigsten Merkmale des neuen Dienstes:

 

  • Effiziente Nutzung der Kapazität im Fahrtgebiet, um den veränderten Marktbedingungen Rechnung zu tragen
  • verbesserte Abfahrtsfrequenz durch mehr Schiffe und schnellere Transitzeiten
  • umfassende Hafenabdeckung mit zwei zusätzlichen Hafenanläufen in Salvador de Bahia und Suape
 

Folgende Hafenrotationen werden angeboten:

Sling 1: Rotterdam – Tilbury – Hamburg – Antwerpen – Le Havre – Santos – Buenos Aires – Montevideo – Rio Grande – Santos – Suape – Rotterdam

Sling 2: Rotterdam – Hamburg – Antwerpen – Le Havre – Sepetiba – Navegantes – Paranagua – Santos – Sepetiba – Rio de Janeiro – Salvador – Tangier – Rotterdam

 

In Sling 1 werden sechs Schiffe mit einer Kapazität von je 5.900 TEU eingesetzt, die von der Hamburg Süd gestellt werden. In Sling 2 kommen sechs Schiffe mit je 2.800 TEU zum Einsatz, von denen CMA CGM vier und Hapag-Lloyd zwei stellt. Durch die neue Servicestruktur fahren die Schiffe langsamer und können so den Bunkerverbrauch und die CO²-Emissionen reduzieren, behalten aber dennoch die wöchentliche Frequenz bei.Die ersten Abfahrten erfolgen mit dem Hamburg Süd-Schiff „Rio Negro“ (6. August, Rotterdam) im Sling 1 und mit der „CMA CGM Violet“ (9. August, Rotterdam) im Sling 2.

 

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