Craiss Gruppe plant zweiten Standort in Ungarn
Die Craiss Gruppe integriert eine feste Verbindung vom Standort Ungarn über Deutschland nach Portugal in den Fahrplan. Dank der Kooperation mit einem Stahlproduzenten realisiert der Logistikdienstleister jetzt wöchentliche Fahrten, die von insgesamt drei Fahrern durchgeführt werden. Im Zuge der Internationalisierung ist außerdem ein weiterer Standort in Westungarn geplant.
Bisher hat die ungarische Craiss-Gesellschaft überwiegend den Warenfluss zwischen osteuropäischen Zulieferern und der deutschen Automotive-Branche bedient. Die neue Portugal-Verbindung setzt einen wichtigen Meilenstein, welcher als Vorbild für weitere Schritte in der Internationalisierung dienen soll.
„Ungarn und Portugal sind wichtige Märkte für uns und für viele unserer deutschen Kunden ebenfalls. Wir verzeichnen seit Jahren wachsende Warenströme“, sagt Mark Mitterhuber, Geschäftsführer der ungarischen Craiss Generation Logistik Kft. Das Speditions- und Logistikunternehmen verfügt über mehr als 25 Jahre Erfahrung im osteuropäischen Raum.
Die neue Lkw-Transportroute des schwäbischen Logistikers umfasst über 6.000 Kilometer und verbindet mehrere Standorte. Sie gehört zu den längsten Strecken im Fahrplan. Die Trucks starten jeden Freitag in Ungarn. Der erste Fahrer transportiert die Fracht innerhalb Ungarns zur westlichen Landesgrenze. Dort übernehmen zwei Hauptfahrer das Fahrzeug und bringen es über Deutschland nach Portugal. Der gesamte Transport, hin und zurück, dauert von Freitag bis Samstag der folgenden Woche, also acht Tage. Optionale Zwischenstopps sind möglich.
„Durch das spezielle Modell mit drei Fahrern sowie die Aufteilung der Route gewährleisten wir die Einhaltung der Lenk- und Ruhezeiten und sorgen gleichzeitig für den schnellstmöglichen Transport der Ware“, erklärt Mark Mitterhuber. Mit dem festen Abfahrtstag sowie dem Zugriff auf vorhandene Strukturen am eigenen Standort in Jászkisér soll jederzeit die nötige Planungssicherheit geboten werden.
Zudem erweitert das ungarische Craiss-Team, welches in den vergangenen Jahren von 20 auf 41 Mitarbeitende gewachsen ist, sein Serviceangebot stetig um maßgeschneiderte Transportlösungen. Mit Investitionen in innovative Fahrzeugkonfigurationen zielt das Familienunternehmen auf eine ökonomischere Tourenplanung ab. Ein Beispiel ist der Doppelstock-Megatrailer mit Zwischenschienen, der nicht stapelbare Ware effizient transportiert und gleichzeitig die maximale Auslastung ermöglicht.
www.craiss.com
Quelle: OEVZ
