Containerterminal Ennshafen betreut neuen Großkontrakt
BMW Motoren verschickt ab 1. Oktober sämtliche Aggregate aus dem Werk Steyr von Enns in die Nordhäfen Der Ennhafen hat ein mengenmäßig relevantes Neugeschäft an Land gezogen. Ab 1. Oktober verschickt das Motorenwerk von BMW in Steyr alle Diesel- und Benzinaggregate mit Zielbestimmungen in Übersee über das CTE (Containerterminal Ennshafen) in die Nordhäfen. Motoren für den nordamerikanischen Markt werden mit Ganzzügen nach Bremerhaven transportiert. Der Südafrika-Versand läuft über Hamburg. Träger der neu gestalteten Containerlogistik sind die Reederei MSC Mediterranean Shipping Company, der Containeroperator TFG Transfracht sowie Rail Cargo Austria und DB Schenker Rail in der Funktion als Traktionäre. Zum Einsatz kommen ausnahmslos 40 ft Container, die pro Box 64 Stück 6-Zylinder-Motoren oder 96 Stück 4-Zylinder-Aggregate aufnehmen können. Das BMW-Werk Steyr erwartet 2010 einen Gesamtausstoß (inkl. Europa) von bis zu einer Million Motoren. Der Ennshafen verzeichnet 2010 eine deutliche Belebung im Containerverkehr. Geschäftsführer Mag. Christian Steindl erwartet ein Gesamtaufkommen von 215.000 bis 220.000 TEU nach 159.000 TEU im Vorjahr. Derzeit werden im Ennshafen 50 Ganzzüge pro Woche mit Zielen in Österreich, Rotterdam, Hamburg und Bremerhaven abgefertigt. TFG Transfracht erweitert im Zuge der Neugestaltung der Österreich-Operationen die Bedienung des Ennshafen am 4. Oktober um vier Ganzzüge nach Hamburg und Bremerhaven. MSC hat am 10. September am CTE ein Containerdepot eröffnet. |
