Die chinesischen Exporte wuchsen im Februar verglichen mit dem Vorjahr um 45,7 Prozent. Damit ist dies der dritte Monat in Folge, in dem Wachstum zu verzeichnen ist. Die saisonbereinigten Zahlen zeigen allerdings einen Abfall von 2,2 Prozent über den Vormonat und erregen damit Zweifel an der Erwartung einer dauerhaften Erholung. Laut The Wall Street Journal…
Die Zahl der Stilllegungen im Containerschiffbereich haben in den letzten zwei Wochen laut Alphaliner abgenommen, da der Markt langsam in Bewegung kommt und neue Dienste angeboten werden. Zudem absorbiert die zunehmend eingeführte „Langsamfahrt“ Kapazität, was zu einem vermehrten Einsatz von zusätzlichen Schiffen führt. Am Stichdatum 15. März lagen 474 Containerschiffe mit insgesamt 1,22 Millionen TEU…
Die Russische Frachtfluglinie Volga-Dnepr hat ein neues spezialisiertes Engineering- und Logistikzentrum am Hauptverwaltungssitz in London eröffnet. Die neue Einrichtung wird maßgeschneiderte Serviceleistungen für komplexe logistische Probleme anbieten. Bestehende Kunden werden vom neuen „Charter+“-Service profitieren, der die Bereitstellung von Autokranen an Flughäfen und in Fertigungsbetrieben, die Beratung für spezialisierte Werkzeuganforderungen, das Transportconsulting als auch die Frachtverpackung…
Gale Rossides, geschäftsführende Direktorin der amerikanischen Transportation Security Administration (TSA) sagte, dass sie die Umsetzung der hundertprozentigen Frachtscannung auf Passagierflügen wie sie vom amerikanischen Heimatschutzministerium vorgesehen ist, kaum innerhalb der nächsten zwei Jahre erwartet. Sie fügte an, dass die TSA möglicherweise die Scannung von 65 Prozent der Fracht auf internationalen Flügen sichern kann. Laut des…
Die Frachtsparte des internationalen Flughafens in Dubai Dubai Airports Cargo handelte 171 453 Tonnen an Luftfracht im Januar. Das entspricht einem Zuwachs von 31,5 Prozent verglichen mit Januar 2009. Damit wächst das Frachtvolumen nun den vierten Monat in Folge zweistellig. „Dubai International verzeichnet ein robustes Wachstum seit dem zweiten Quartal 2009, als die Haupt-Industriehubs noch…
Afrika ist an die Spitze der französischen Luftfrachtexportmärkte gestiegen, da die Volumina der bisherigen Spitzenreiter Nordamerika und Asien laut des französischen Verbandes für Transport- und Logistikunternehmen (TLC) in 2009 sanken. Das französische Exportluftfrachtvolumen fiel gemäß der Daten der Cass France in Paris um 12,7 Prozent in 2009. Die Exporte nach Afrika sanken um 1,3 Prozent…
Laut der chinesischen Logistics Week wuchs der Ertrag des chinesischen Expressdienstsektors um 17,3 Prozent auf 47,9 Milliarden chinesische Renminbi Yuan (rund 5,2 Milliarden Euro) im Vergleich zu 2008. Das Volumen erreichte 1,86 Milliarden Sendungen, entsprechend 22,8 Prozent Zuwachs. Insgesamt wächst die Expressindustrie im Land der Mitte wieder. In 2010 wird mit weiterem Wachstum gerechnet. Das…
Die Ausgaben für den „sozialen“ Logistikbereich in Form von Stimulierungsmaßnahmen, Katastrophenhilfe und andere nicht gewinnorientierte Projekte nahmen laut Xinhua um sechs Prozent zu. Im gleichen Zeitraum stiegen die Kosten für gewinnorientierte Logistikprojekte um acht Prozent. Der Logistikwert des Landes fiel 3,3 Prozent im ersten und 0,8 Prozent im zweiten Quartal. Danach wuchs er um zwei…
Das Hong Konger Unternehmen Kerry Logistics hat eine Reihe von Großaufträgen abgeschlossen. Zuletzt wählte die Daimler Northeast Asia Parts Trading and Services Co Ltd (DPTS) den Logistiker, um die Lizenzerwerbung ihrer importierten Automobilersatzteile in China zu managen. Im Rahmen des zweijährigen Vertrages ist Kerry Logistics laut des britischen Magazins Transport Logistics für die Erwerbung aller…
Die Singapurer Reederei Neptune Orient Lines (NOL) hat in 2009 einen Verlust von 741 Millionen US-Dollar (rund 548 Millionen Euro) erlitten. Der Ertrag fiel um 30 Prozent auf 4,8 Milliarden Euro. Die für den Containerbereich verantwortliche Tochter APL gab einen Verlust von rund 156 Millionen Euro im vierten Quartal bekannt. Im entsprechenden Quartal 2008 waren…
Die internationale Ecu-Line group hat bedeutende Änderungen in ihrer Managementstruktur bekanntgegeben. Die Umstrukturierung soll der wachsenden Nachfrage in verschiedenen Regionen gerecht werden. Das Unternehmen bietet Konsolidierung und Sammelgut-Transportservice via Luft, See und Straße und ist insbesondere im maritimen Sammelgutbereich spezialisiert. Franky Van Doren wurde als Geschäftsführer für Osteuropa und die Adria ernannt. Er wird für…
Air China verzeichnet laut der chinesischen Logistics Week einen Zuwachs im Fracht- und Briefbereich von 4,9 Prozent auf 943 600 Tonnen in 2009. Das Passagiervolumen wuchs um 16,3 Prozent auf 39,8 Millionen. Der Anteil der Inlandsreisenden betrug 19 Prozent beziehungsweise 33,4 Millionen Pax. Die Sitzplatznutzung stieg dabei um 1,9 Prozent auf 76,8 Prozent. Der Ladungsfaktor…
Die israelische Reederei Zim Integrated Shipping Services wird ihr neues 8 440 TEU-Containerschiff Zim Ningbo voraussichtlich auf dem gemeinsam mit der Grand Alliance betriebenen Transpazifik-Service PNX einsetzen. Der Neubau ist das zweite von vier Tochterschiffen, das bei der südkoreanischen Reederei Hyundai-Samho in 2006 geordert wurde. Das Schiff wird laut der französischen Agentur Alphaliner zusätzlich auf…
Die letzten Zahlen der Shanghai International Port Group (SIPG), Betreiber des Hafen Shanghai, zeigen einen Umschlag für Shanghai von 25 Millionen TEU in 2009. Damit sank das Umschlagsvolumen gegenüber den 28 Millionen TEU im Vorjahr um elf Prozent. Im Dezember stieg er laut Xinhua erstmals um 7,1 Prozent auf 2,4 Millionen TEU. Shanghais Umschlag ist…
Koreas Hanjin Heavy Industries and Construction leidet laut Korea Times stark unter der Stornierung der Aufträge durch die angeschlagene französische Reederei CMA CGM. In einem regulären Bericht an die koreanische Börse erklärte Hanjin, dass eine „ungenannte Reederei“ einen Teil ihrer vorherigen Bestellungen in Höhe von 113 Millionen US-Dollar (rund 80 Millionen Euro) gestrichen hat. Die…
Die Volumina der Mitgliedsreedereien der European Liner Affairs Association sind auf der Europa-Asien-Route im November 2009 gegenüber dem Vorjahr um 30 Prozent gestiegen. Der westwärtsgehende Verkehr hat sich leicht vermehrt. Gleichzeitig stiegen die Frachttarife auf der Ostroute. Das Boxenvolumen betrug hier im November 463 402 TEU. Damit war er der dritte Monat in Folge mit…
In einem Artikel mit dem Titel „Inmitten des chinesischen Aufschwungs wachsen Ängste vor dem Ende des Wirtschaftsbooms“ mutmaßt die New York Times über ein baldiges Ende des Aufschwungs im Land der Mitte. Zu weitreichende Stimulierungsmaßnahmen und die Verweigerung den steigenden Yuan vom sinkenden Dollar abzukoppeln, könnten einen Crash der Wirtschaft auslösen. „Einst konnte China alle…
Die drittgrößte Reederei der Welt CMA CGM hat im Zuge ihrer Restrukturierung einen neuen Geschäftsführer ernannt. Damit das Unternehmen finanzielle Unterstützung des französischen Staates erhalten kann, musste zuvor die Familie Saade ihre Kontrolle abgeben. Der Vorstand wählte den Präsidenten der Marseiller Bauunternehmens-Gruppe Cnim Philippe Soulie zum neuen Geschäftsführer der Reederei. Gleichzeitig musste der Firmengründer Jacques…
Die Reederei Hapag-Lloyd wird vom 1. Februar an ihre Tarife vom Fernen Osten nach Nordeuropa und ins Mittelmeer anheben. Für Fracht ausgehend von Südkorea, Taiwan, Hong Kong, China, Macao, Singapur, Malaysia, Indonesien, Thailand, Philippinen, Laos, Kambodscha, Vietnam, Brunei, Vladivostok und Vostochny wird der Zuschlag 150 US-Dollar (rund 103 Euro) pro TEU betragen. www.hapag-lloyd.com (rup)…
Die zwanzig größten Container-Reedereien verzeichnen hauptsächlich aufgrund einer wachsenden stillgelegten Flotte einen Abfall ihrer aktiven Kapazität von 2,4 Prozent in den letzten 12 Monaten. Auf der anderen Seite ist die gesamte betriebene Flotte um 1,6 Prozent in 2009 gestiegen. Dies berichtete die Pariser Agentur Alphaliner am ersten Januar diesen Jahres. Die Gesamtkapazität der 20 betrachteten…
Der Abfall an importierten Gütern in den amerikanischen Haupt-Containerhäfen ist im Dezember nach einer Periode von zweieinhalb Jahren zum Stillstand gekommen. Im ersten Halbjahr 2010 soll es laut dem monatlich erscheinenden Port Tracker der National Retail Federation (NRF) und der Hackett Associates an Fahrt gewinnen. „Die Zahlen sind ein klarer Hinweis darauf, dass die Einzelhändler…
Die Sekretärin des amerikanischen Heimatschutzministeriums (HSM) Janet Napolitano erklärt die hundertprozentige Frachtscannung von Seefracht bis 2012 für gescheitert. Versuche in fünf US-amerikanischen Häfen mit Importfracht haben gezeigt, dass das Verfahren zu kostspielig ist. Napolitano sieht als Gründe für die Scheiterung allerdings einen Mangel an technologischem Fortschritt und logistische Probleme. Die Maßnahme wurde nach den 9/11-Terrorattacken…
Der NYK-Präsident Yasumi Kudo warnte in seiner Neujahrsrede „es wird schwierig werden, unser Seefracht- und Luftfrachtgeschäft zu erhalten“, falls weiterhin große Verluste gemacht werden. Um die Profitabilität in der zweiten Hälfte dieses Finanzjahres zu erhalten, wurde die NYK-Flotte von 115 Containerschiffen mit 410 000 TEU auf 90 Containerschiffe mit rund 360 000 TEU im…
Angelika Thaler, Redaktion Logistik express Fachmedium Nur noch diesen Text schreiben, dann ist das Jahr aus redaktionstechnischer Sicht überstanden. Und was für ein Jahr das war! Rechnete ich an dieser Stelle im letzten Jahr noch mit einer baldigen Erholung der Situation, muss ich heute eingestehen, dass diese Hoffnung sich nicht erfüllt hat. Die Auswirkungen der…
Prof. Dr. Sebastian Kummer, Institutsvorstand für Transportwirtschaft und Logistik Das Jahr 2009 war für die Transportwirtschaft, die Dienstleister und die verladende Industrie gleichermaßen schwierig. Durch starke Mengen- und Preisrückgänge haben sich die Flexibilitätsanforderungen stark erhöht. Die Preisentwicklung stellt für Straßengüterverkehrsunternehmen eine existenzbedrohende Situation dar, es ist fraglich, ob die derzeitige leichte Erholung das Frächtersterben aufhalten…
Univ.-Prof. Dipl. Wirtsch.-Ing. Dr.-Ing. Wilfried Sihn, Professor Techn. Universität Wien, Geschäftsführer Fraunhofer Austria Research GmbH Das Jahr 2009 war für die Industrie extrem schwierig, noch nie kam eine Krise so schnell wie diese, die Unternehmen waren größtenteils auf diesen Wirtschaftseinbruch nicht vorbereitet. Die mangelnde Flexibilität bei den Kapazitäten stellte ein großes Problem dar….
Dkfm. Heinz Pecheck, Geschäftsführer, BMÖ – Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik in Österreich Das Jahr 2009 war das schwierigste in der Geschichte für das Beschaffungsmanagement der betroffenen Firmen, die bis zu 90 Prozent Auftragsrückgänge hinnehmen mussten. Das Spannungsfeld zwischen der Überlegung, wie das eigene Unternehmen abgesichert werden kann, und der Frage, wir mit den Lieferanten…
Mag. Karl Pansy, Geschäftsführer ACstyria Autocluster Es liegt ein schwieriges, sehr herausforderndes Jahr hinter uns, noch nie gab es so einen Einbruch. Als Cluster muss man lernen, damit umzugehen. Wir haben uns gut etabliert und konnten daher unseren Partnern helfen, beispielsweise durch umfassende Informationen zu Aus- und Weiterbildungsmöglichkeiten, Förderungen und Innovationen. Für uns positiv: auch…
Dipl. Ing. Andreas Wimmer, Sales Manager & Consulter, LNConsult GmbH Wie bei vielen anderen auch war das Jahr 2009 für uns geprägt von der wirtschaftlichen Situation, da wir von unseren Auftraggebern abhängen. Es fand eine Verschiebung der Thematik statt, der Trend ging eindeutig in Richtung Optimierung von Logistikprozessen. Die Fragen „Wie kann ich Kosten reduzieren?“…
Alexander Rainsberger, Geschäftsführer BARCOTEC VertriebsgmbH Im Jahr 2009 haben wir die Krise geringfügiger als erwartet zu spüren bekommen. Unsere Kunden sind aus den unterschiedlichsten Branchen, manche waren stärker betroffen als andere. Generell wurden Investitionen genauer geprüft und in weiterer Folge einige Projekte verschoben, aber nicht gänzlich gestoppt. Wir sind nun schon 20 Jahre am Markt,…
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