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Cargolux und Arthur Welter testen Wasserstoff-Trucking

Cargolux und Arthur Welter arbeiten gemeinsam an einem Projekt mit einem wasserstoffbetriebenen Lkw. Die langjährigen Partner starten einen zunächst auf zwei Jahre angelegten Versuch für einen eigenen Straßentransportdienst. Das Fahrzeug von Arthur Welter wird im Auftrag von Cargolux fünfmal pro Woche zwischen Luxemburg und Frankfurt verkehren.

„Unsere Unternehmen arbeiten schon seit vielen Jahren zusammen und das Projekt spiegelt unsere gemeinsamen Ambitionen für die Zukunft der Branche wider. Die Initiative soll die Möglichkeiten aufzeigen und beweisen, dass sie sich an einen dynamischen Sektor wie die Luftfracht anpassen lassen. Wir freuen uns auf den Erfolg dieses Vorhabens und hoffen, dass wir in Zukunft darauf aufbauen können“, so Richard Forson, Präsident und CEO von Cargolux.

Das Fahrzeug, das speziell an die Anforderungen der Luftfracht angepasst ist, hat eine Reichweite von rund 400 Kilometern. Der Lkw wird an beiden Enden der Strecke aufgetankt, da es in der Region derzeit nur wenige Wasserstofftankstellen gibt. Beide Partner sind überzeugt, dass die Initiative ein Meilenstein bei der Dekarbonisierung des Betriebs sein wird.

„Es ist uns eine Ehre, dieses ehrgeizige Projekt gemeinsam mit unserem geschätzten Partner Cargolux zu realisieren. Gemeinsam wollen wir den nächsten Schritt in Richtung emissionsfreien Straßenverkehr gehen. Wir sind uns bewusst, dass wir im Bereich der Wasserstoffmobilität Pionierarbeit leisten müssen. Aber wird sind zuversichtlich, dass wir in unserer Branche eine Vorreiterrolle bei der Energiewende einnehmen können“, so Viviane Welter, CEO Arthur Welter Transports.

Arthur Welter, 1962 von den Eheleuten Welter gegründet, ist heute in Luxemburg das einzige Straßentransportunternehmen dieser Größe in Familienbesitz. Über 400 nationale und internationale Luftfracht-, Standardfracht- und Sammelgut-Lkw sind täglich für die Kunden in Europa unterwegs. Darüber hinaus können mehr als 70.000 m² Lagerfläche in Luxemburg und Frankreich angeboten werden.

Die europäische Frachtfluggesellschaft Cargolux betreibt eine Flotte von 30 Boeing 747-8-Frachtern und Boeing 747-400-Frachtern. Das weltweite Streckennetz umfasst über 75 Destinationen im Linienverkehr und bietet Voll- und Teilcharterflüge an. Das Unternehmen mit fast 2.500 Beschäftigten hat mehr als 85 Niederlassungen in über 50 Ländern und betreibt ein umfangreiches globales Lkw-Netz mit mehr als 250 Zielorten.

www.cargolux.com, www.awelter.com

Quelle: OEVZ

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