20 Vectron-Lokomotiven mit XLoad für SBB Cargo International

Das SBB Cargo International AG hat bei Siemens Mobility weitere 20 Vectron-Mehrsystemlokomotiven inklusive des Ausstattungspakets XLoad bestellt. Die Hightech-Maschinen werden von der Schweizer Güterbahn bei SüdLeasing über ein langfristiges Mietkonzept mit flexibler Laufzeit angemietet. Der Vertrag umfasst außerdem die Instandhaltung der Fahrzeuge durch Siemens Mobility über 15 Jahre.

Vectron XLoad ist ein Ausrüstungspaket zur Verbesserung der Reibwertausnutzung mit dem Ziel, erhöhte Anhängelasten zu befördern. XLoad ermöglicht unter anderem Betriebseinsätze auf der Schweizer Nord-Süd-Achse, bei denen zukünftig nur eine vierachsige Lokomotive benötigt wird statt zwei. Die Vectron-Lokomotiven sind für eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von 160 km/h ausgelegt.

„Für uns ist Vectron die ideale Lokomotive, um interoperabel zwischen den Niederlanden und Italien eingesetzt zu werden. Auch hier wird das Zusatzfeature XLoad zum Einsatz kommen. Damit sind wir in der Lage, längere und schwerere Züge in Einzeltraktion durch die Alpen zu fahren und kommen so um die Nutzung einer kostspieligeren sechsachsigen Lok herum“, sagt Sven Flore, CEO SBB Cargo International AG.

Die insgesamt 20 neuen Lokomotiven werden von SBB Cargo International für den alpenquerenden Verkehr eingesetzt. Insgesamt verfügt das Unternehmen nun über 78 Vectron-Maschinen. Eine jede davon ist mit dem europäischen Zugsicherungssystem ETCS BL3 sowie mit den notwendigen nationalen Zugsicherungssystemen ausgestattet. 

Zusammen mit dem jüngsten Festabruf hat Siemens Mobility fast 2.500 Lokomotiven aus der Vectron-Familie an 97 Kunden in 16 Ländern verkauft. Die Schienenfahrzeuge sind in 20 europäischen Ländern für den Betrieb zugelassen.

www.sbbcargo.com; www.siemens.com

Quelle: OEVZ