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Movu atlas 2D Shuttle für Dematra – für maximale Platzoptimierung und Lagerdichte

Movu Robotics, ein international führendes Robotikunternehmen der Stow Group, hat
von Dematra die Lagerhaltung mit der Implementierung des Movu atlas-Paletten-Shuttle-Systems auf ein noch nie da gewesenes Niveau gebracht.

Das Unternehmen Dematra hat sich zu einem führenden Logistikunternehmen in Benelux entwickelt. Dematra ist auf die schnelle und präzise Verteilung verschiedener Waren in den Benelux-Ländern spezialisiert und betreibt mehrere moderne Lager, in denen das Unternehmen die gesamte Logistikkette seiner Kunden verwaltet. Sein hochmodernes, hochentwickeltes 46 Meter hohes stow Silo Lager ist das Ergebnis eines äußerst erfolgreichen Projekts mit der Stow Group und zeigt die Zukunft der Lagerung und Distribution. Im Gegensatz zu den meisten anderen automatischen Lagern entschied sich Dematra für dieses Projekt mit Shuttles anstelle von Kränen zu arbeiten.

Das bahnbrechende Projekt demonstriert den Höhepunkt der automatisierten Technologie in der Lagerhaltung: Der beeindruckende 46 Meter hohe stow Silo verfügt über eine Kapazität für die mühelose Unterbringung von fast 80.000 Paletten und ist für die Bewältigung von 12.000 Palettenbewegungen innerhalb von 24 Stunden ausgestattet – eine internationale Premiere.
Ein solcher Grad an Automatisierung und Produktivität unterscheidet dieses Lager von herkömmlichen Pendants und wird die Logistiklandschaft revolutionieren. In Zusammenarbeit Movu Robotics, international führendes Robotikunternehmen der Stow Group, hat Dematra die Lagerhaltung mit der Implementierung des Movu atlas-Paletten-Shuttle-Systems auf ein noch nie da gewesenes Niveau gebracht. Diese hochmoderne Automatisierungstechnologie ist das Rückgrat des Silos und sorgt für optimale Effizienz, Geschwindigkeit und Präzision beim Warenumschlag.

50 Millionen Euro kostete dieses neue vollautomatische Hochregallager im Industriegebiet
De Prijkels in Nazareth, einer Stadt in der belgischen Provinz Ostflandern.

Das Herzstück dieses beeindruckenden Lagers sind die Movu atlas-Shuttles, die raffiniert konzipiert sind, um Paletten mit unübertroffener Kompetenz zu bewegen und zu organisieren. Das atlas-Paletten-Shuttle-System besteht aus mehreren atlas-Shuttles, dem speziell
entwickelten Movu-Shuttle-Rack-System und dem lokalen Steuerungssystem (STC).

Der Movu atlas ist ein selbstfahrender Palettentransporter, der Paletten sowohl auf den Schienen der Lagerspuren als auch auf den Schienen der Hauptspuren, die quer zu den Lagerspuren verlaufen, transportieren kann. Die sogenannten Kreuzungen oder Kreuzungen zwischen den Lagerspuren und den Hauptspuren sind für einen reibungslosen Übergang des Movu-atlas-Shuttles, egal ob unbeladen oder beladen, ausgelegt. Die automatisch gesteuerten Shuttles können Paletten vollautomatisch und ohne gegenseitige Behinderung horizontal bewegen.

Die beispiellose Flexibilität, die die Movu-atlas-Shuttles bieten, ist eines der Alleinstellungsmerkmale (USPs) dieser erstaunlichen Einrichtung. Die dynamischen Fähigkeiten des Shuttle-Systems ermöglichen es dem Kunden, sich schnell an die sich ständig ändernden Logistikanforderungen seiner geschätzten Kunden anzupassen und sicherzustellen, dass ihre Waren effizient gelagert und leicht zugänglich sind.

Die Design-Herausforderung meistern

Der Bau des Silos begann Anfang November 2021 und am 1. April 2023 wurde es offiziell in Betrieb genommen. Dematra verließ sich auf das Wissen und die Erfahrung qualitativ hochwertiger und zuverlässiger Partner, die gemeinsam dieses hochkarätige Projekt realisierten. Die Herausforderung für stow Group und Movu Robotics bestand darin, ein vollständig skalierbares, flexibles und reaktives Ein- und Auslagerungssystem mit hohem Durchsatz unter Verwendung von etwa 40 atlas-Paletten-Shuttles in einem 46-Meter-Silo bereitzustellen.

Mit der Konzeption eines kompakten, äußerst stabilen und flexiblen In-Out-Lagersystems mit atlas-Shuttles hat die stow Group zwei wesentliche Dinge geschafft: zum einen hat das Unternehmen ein sehr großes Silo für 80.000 Palettenplätze gebaut, dass mit einer Höhe von 46 Metern sehr groß und eine bedeutende Errungenschaft für sich selbst ist. Darüber hinaus wurde das Silo auf einem sehr unregelmäßigen Gelände errichtet, was dazu führte, dass das Gebäude eine unregelmäßige Form anstelle eines üblichen rechteckigen oder quadratischen Gebäudes hatte, was bedeutete, dass keine Kräne eingesetzt werden konnten.

Was Dematra mit dem Movu Atlas Paletten-Shuttle erreicht hat

Der zweite Erfolg bestand also darin, das von Dematra gewählte Paletten-Shuttle-System Movu atlas für die Lagerung und Entnahme von Paletten in tiefen Gassen zu installieren. Shuttles sind wesentlich flexibler als Kräne, die viel Platz benötigen und unhandlich sind.

Die Movu-atlas-Shuttles sind das Herzstück des Systems und befördern Paletten über insgesamt sechs Haupteingangspunkte pro Etage zu und von jedem der 80.000 Lagerorte. Auf diese Weise kann der Shuttle zwischen den Lagerspuren wechseln, ohne dass ein Bediener oder ein anderes Transportmittel eingreifen muss. Rund 40 Shuttles sind hier ständig im Einsatz und befördern Paletten in großer Zahl zwischen dem vorderen Bereich des Gebäudes und dem eigentlichen Lagerbereich.

Diese automatisch gesteuerten und 24 Stunden am Tag einsetzbaren Shuttles bewältigen nicht weniger als 12.000 Palettenbewegungen in einem 24-Stunden-Zeitraum – weit über die Möglichkeiten eines herkömmlichen Lagers hinaus. Bei hohem Arbeitsaufkommen können bei Bedarf zusätzliche Shuttles angemietet werden, um den Durchsatz noch weiter zu beschleunigen.

Movu Robotics ist das erste und derzeit einzige Unternehmen weltweit, das dieses 2D-Shuttle-
System herstellen und installieren kann. Ein weiterer einzigartiger Aspekt des Projekts ist die Tatsache, dass das Projekt das erste Mal ist, dass Movu-atlas-Shuttles in einem Silo dieser Größe eingesetzt werden.

Dematra wollte ein sehr großes System, das die Lagerung einer großen Anzahl von Paletten mit hoher Dichte ermöglicht. Das Design von stow war in der Lage, 80.000 Paletten auf einer
Fläche unterzubringen, die nicht nur relativ klein, sondern auch sehr unregelmäßig ist. Dank seiner Höhe nimmt das Gebäude kaum 10.000 Quadratmeter ein. Ohne die Höhe wären 5 bis 6 Hektar nötig, der ökologische Fußabdruck ist also um einiges kleiner.

Dematra wollte außerdem ein sehr flexibles und skalierbares System. Der Durchsatz des Systems ist aufgrund der Anzahl der im Einsatz befindlichen Shuttles sehr hoch. Der Durchsatz kann bei Bedarf einfach durch die Hinzufügung weiterer Shuttles zum System erhöht werden, was es zu einem sehr flexiblen System macht. Schließlich wünschte sich Dematra ein sehr reaktives System: Paletten werden nur dann aus dem System entnommen, wenn LKWs an der Laderampe ankommen.

Zusammenfassend sind die Hauptvorteile der Stow-Silo-Lösung:

  • der Beweis dafür, dass Dematra mühelos fast 80.000 Paletten unterbringen kann
  • das System Spitzenleistungen bietet und 12.000 Palettenbewegungen innerhalb von 24 Stunden bewältigt, was konventionell nicht möglich wäre
  • die Bereitstellung der erforderlichen Speicherdichte auf engstem Raum
  • die Bereitstellung eines flexiblen und skalierbaren Systems, das die Anpassung an sich ständig ändernde Logistikanforderungen ermöglicht
  • Bereitstellung eines reaktiven Systems, das Paletten nur bei Bedarf bewegt, um die Effizienz zu steigern
  • bietet eine schnelle, genaue und effiziente Handhabung von Waren

Dematra‘s 46 Meter hoher stow Silo ist ein wahres Wunder der Automatisierung und wird das Konzept der Lagerhaltung neu definieren, indem er Automatisierung, Effizienz und Anpassungsfähigkeit wie nie zuvor vereint.

Mit der Movu atlas® 2D-Paletten-Shuttle-Implementierung wird dieses vollautomatische Wunderwerk zweifellos neue Branchenstandards setzen und Dematra an die Spitze der Innovation in der Lagerung und Distribution bringen. (RED)

LOGISTIK express Journal 1/2024, Intralogstik & E-Commerce

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